AUDI S6

Το Audi S6 είναι η έκδοση υψηλών επιδόσεων του γερμανικού μεσαίου Audi A6. Η πρώτη γενιά του S6 κυκλοφόρησε το 1994, αντικαθιστώντας το Audi S4, με το οποίο ήταν σχεδόν πανομοιότυπα. Αυτό έγινε τότε, λόγω της αλλαγής του τρόπος ονοματολογίας των μοντέλων της Audi. Κατά αυτό τον τρόπο, το Audi 100 μετονομάστηκε σε Audi A6, και αντίστοιχα το S4 σε S6.

Το S6, όπως και όλα τα μοντέλα S, είναι εφοδιασμένο με την τετρακίνηση quattro. 

 

Κινητήρας

Ο κινητήρας του S6 της γενιάς C6 κατασκευαζόταν εξ ολοκλήρου από αλουμίνιο, με άμεσο ψεκασμό FSI, κυβισμού 5.204 cm³, 40-βάλβιδος κινητήρας V10, βενζίνης, ο οποίος είχε προέλθει από την Lamborghini Gallardo, και επαναρύθμιση της ισχύος έως 435 ίππους στις 6.800 στροφές το λεπτό, ενώ εκλύει και μέγιστη ροπή των 560 N·m μεταξύ των 3.000 και των 4.000 στροφών το λεπτό. Φέρει επίσης 2 εκκεντροφόρους και ψεκασμό καυσίμου και μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων στην εξάτμιση.

Ο ίδιος κινητήρας υπάρχει και στο Audi S8, αλλά με ρύθμιση της ισχύος στα 450 άλογα.

Το αυτοκίνητο διατέθηκε μόνο με 6-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο Tiptronic, το σύστημα διεύθυνσης που συνδέονται κλίμακες. Μια Torsen με βάση το quattro μόνιμης τετρακίνησης που παρέχει, καθώς και για τη σεζόν (model year) του 2007 στο πλαίσιο της τρέχουσας 40:60 εμπρός λόγος / πίσω split ασύμμετρη-δυναμική-3 διαφορικό Torsen. Ο τελικός λόγος: 3,801, καθώς και η μονάδα δίσκου είναι ένα ηλεκτρονικό μπλοκέ διαφορικό (EDL) έχει ολοκληρωθεί, μαζί με Σύστημα Ελέγχου Πρόσφυσης (traction control system).

Η επιτάχυνση 0-100 km/h έρχεται σε μόλις 5,2 δευτερόλεπτα, και επίσης το ένα τέταρτο του μιλίου (τα 400 μέτρα) καλύπτεται σε μόλις 13,5 δευτερόλεπτα. 

ΠΗΓΗ:ΕΔΩ