AUDI A5 

  

Το Audi A5 είναι μεσαίο κουπέ αυτοκίνητο που παράγεται από τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Audi, από τον Μάρτιο του 2007 έως σήμερα. Διατίθεται σε τρεις τύπους αμαξώματος: κουπέ, κάμπριο και πεντάπορτο liftback κουπε (Sportback). Η πρώτη γενιά του, παρουσιάστηκε στις 6 Μαρτίου 2007 στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης και μάλιστα η παρουσίαση έγινε από τον σχεδιαστή του μοντέλου και αρχισχεδιαστή της Audi, Βάλτερ ντε Σίλβα (Walter de Silva). Από τον Σεπτέμβριο του 2016, βρίσκεται στη δεύτερη γενιά του.

Πρώτη γενιά

Coupe

Το αρχικό Α5 βασίστηκε στο πρωτότυπο Audi Nuvolari quattro, που είχε παρουσιαστεί το 2003. Το μοντέλο παραγωγής κυκλοφόρησε μέσα στο καλοκαίρι του 2007, έπειτα από 11 χρόνια απουσίας της Audi, μετά τη λήξη της παραγωγής του Audi Coupe, από την κατηγορία των μεσαίων κουπέ. Βασίστηκε στην πλατφόρμα του 4-πορτου σεντάν Audi A4, με το οποίο μοιράζεται τα μηχανικά μέρη και το εσωτερικό. Χαρακτηριστικό αποτελεί η σχεδόν ιδανική κατανομή βάρους ανάμεσα στους δύο άξονες, η οποία έχει αναλογία 52/48 ανάμεσα στον μπροστινό και τον πίσω άξονα. Αυτό οφείλεται στην τοποθέτηση του κινητήρα στο μπροστινό μέρος φυσικά, αλλά πίσω από τον μπροστινό άξονα.

Το Α5 πρώτης γενιάς διατέθηκε με μια μεγάλη παλέτα κινητήρων, με χωρητικότητες από 1.8 έως 4.2 λίτρα στην κορυφαία έκδοση Audi RS5. Προσφέρθηκε με 4 διαφορετικά κιβώτια ταχυτήτων. Κατ' επιλογήν, μπορούσε να παραγγελθεί και με τετρακίνηση Quattro.

ΠΗΓΗ:ΕΔΩ

                                              AUDI RS3

Το Audi RS3 είναι η πιο εξελιγμένη και σπορ έκδοση της σειράς A3 της Audi. Είναι η ισχυρότερη έκδοση του εν λόγω μοντέλου, καθώς η ιπποδύναμή του φτάνει τα 400 άλογα. Πρόκειται για ένα σπορ αυτοκίνητο υψηλών επιδόσεων. Βάσει της ισχύος τους, τα μοντέλα της σειράς A3 κατατάσσονται ως εξής, από το ισχυρότερο προς το λιγότερο ισχυρό: RS3, S3 και A3. Το RS3 είναι το ταχύτερο και πιο σπορ αυτοκίνητο που βασίζεται στο αμάξωμα του A3. Η παραγωγή του ξεκίνησε το Νοέμβριο του 2010, με τα πρώτα αυτοκίνητα να κυκλοφορούν στην αγορά τους πρώτους μήνες του 2011. Αυτή είναι η τρίτη γενιά του μοντέλου με την τιμή του να ξεκινά από 69.000€ με την τότε ισοτιμία.

Εμφάνιση

Το RS3 ξεχωρίζει εμφανισιακά από τα δύο συγγενικά υποδεέστερα μοντέλα της Audi. Το νέο στυλ του αμαξώματος του περιλαμβάνει φαρδύτερα φτερά και εμπρόσθιο προφυλακτήρα για καλύτερη αεροδυναμική απόδοση. Στο πίσω μέρος διαθέτει μια μικρή αεροτομή, ξεχωριστό προφυλακτήρα με τον απαραίτητο διαχυτή και δύο εξατμίσεις, σχήματος οβάλ, στο κάτω μέρος των άκρων του. Οι τροχοί αποτελούνται από ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών και 5 ακτίνων. Τα LED φώτα στα εμπρός και πίσω φώτα, συμπληρώνουν με τον ιδανικό τρόπο τη δυναμική του οχήματος. Το αυτοκίνητο κυκλοφορεί σε Sedan και Sportback εκδόσεις. Όσον αφορά το εσωτερικό του, ιδιαίτερη εντύπωση προκαλεί ο ψηφιακός πίνακας οργάνων Audi Virtual Cockpit, τα πολύ άνετα bucket καθίσματα και το ηχοσύστημα Bang & Olufsen με απόδοση 705 Watt. 

 ΠΗΓΗ:ΕΔΩ

                          AUDI A3

 

Το Audi A3 είναι ένα μικρομεσαίο αυτοκίνητο της κατηγορίας C, που παράγεται από τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Audi. Η πρώτη γενιά του κυκλοφόρησε για πρώτη φορά το 1996 και η δεύτερη το 2003, ενώ από τον Σεπτέμβριο του 2012 η τρίτη γενιά του. Τον Μάιο του 2020 μπήκε στη μαζική παραγωγή η τέταρτη γενιά του. Αποτελεί επίσης τη βάση για τα σπορ μοντέλα Audi S3 και Audi RS3. Μοιράζεται την πλατφόρμα του και με άλλα μοντέλα του Ομίλου Volkswagen, όπως το Volkswagen Golf, το Audi TT, το SEAT Leon και το Škoda Octavia.

Η πρώτη γενιά του A3 ξεκίνησε αποκλειστικά ως 3-πορτο hatchback, αλλά από το 1999 προστέθηκε και μια 5-πορτη hatchback εκδοχή. Η δεύτερη γενιά του, διατέθηκε ως 3-πορτο hatchback, 5-πορτο hatchback και 2-πορτο καμπριολέ, ενώ η τρίτη γενιά του μοντέλου προσέθεσε και μια 4-πορτη εκδοχή σεντάν. Η τέταρτη γενιά του, που μπήκε στη μαζική παραγωγή τον Μάιο του 2020, διατίθεται ως 5-πορτο hatchback (Sportback) και ως 4-πορτο sedan. 

 ΠΗΓΗ:ΕΔΩ

                                                      AUDI

 

Η Audi είναι γερμανική εταιρεία κατασκευής πολυτελών αυτοκινήτων.

Σήμερα είναι θυγατρική μάρκα του Ομίλου Volkswagen, κατά 100% από τις 18 Ιουνίου 2020, ενώ προηγουμένως ήταν κατά 99,64%. Ήδη από την αρχική εξαγορά της, έχει αναλάβει τον ρόλο της πολυτελέστερης εταιρείας μαζικής παραγωγής, μέσα στον Όμιλο. Η έδρα της Audi βρίσκεται στο Ίνγκολσταντ, στη Βαυαρία. Το γερμανικό της σλόγκαν είναι «Vorsprung durch Technik» (Πρόοδος μέσω της τεχνολογίας).

Ιστορία

Το πρώτο αυτοκίνητο Χορχ (Horch) παρήχθη το 1901 στο Τσβίκαου (Zwickau) της Σαξωνίας. Το 1910, ο Χορχ πώλησε την επιχείρηση που είχε ιδρύσει. Άρχισε έπειτα μία νέα επιχείρηση στο Τσβίκαου και συνέχισε να χρησιμοποιεί το εμπορικό σήμα Horch. Οι προηγούμενοι συνεργάτες του τον μήνυσαν για την παράβαση εμπορικών σημάτων και ένα γερμανικό δικαστήριο καθόρισε ότι το εμπορικό σήμα Horch ανήκε στην προηγούμενη επιχείρησή του. Ο Χορχ αναγκάστηκε να αλλάξει το όνομα της επιχείρησης παραγωγής αυτοκινήτων. Η λέξη "horch" μεταφράζεται "να ακούσει", ο Χορχ καθιέρωσε το λατινικό αντίστοιχο του ονόματός του, που είναι η λέξη Audi.

Η AUDI έγινε το 1921 η πρώτη Γερμανική εταιρία, η οποία κατασκεύασε αυτοκίνητο με το τιμόνι αριστερά.

Το 1932 η AUDI συγχωνεύτηκε με τις  Horch, DKW και Wanderer και δημιουργήθηκε νέα εταιρία με το όνομα Auto Union. Η Auto Union, είχε ως σήμα τα τέσσερα δακτυλίδια (σήμα το οποίο χρησιμοποιεί η Audi μέχρι και σήμερα), τα οποία συμβόλιζαν τις τέσσερις εταιρίες (AUDI,HORCH,DKW,WANDERER).

Η Auto Union λάνσαρε το AUDI FRONT, το οποίο ήταν το πρώτο ευρωπαικό αυτοκίνητο με εξακύλινδρο κινητήρα και την κίνηση στον εμπρόσθιο άξονα.

Μετά τον δεύτερο παγκόσμιο πόλεμο, η Auto Union μετακόμισε στο Ingolstadt.

Το 1958 η Daimler-Benz αγόρασε το 87% της Auto Union και το 1959 το 100%.

Το 1964 την αγόρασε η VW. Μέχρι τότε, η  Auto Union κατασκεύαζε αυτοκίνητα με δίχρονους κινητήρες. Ένα από αυτά ήταν και το DKW F102.

Το 1965 η VW βασίστηκε στο DKW F102, το εφοδίασε με τετράχρονο κινητήρα και νέο παρουσιαστικό και έτσι δημιουργήθηκε το F103, το οποίο το πουλούσε ως AUDI.

Το 1969 η Auto Union συγχωνεύτηκε με την NSU και δημιουργήθηκε η Audi NSU Auto Union AG.

Το πρώτο αυτοκίνητο της νέας εταιρίας ήταν το AUDI 100.

Το 1972 ακολούθησε το AUDI 80, στο οποίο βασίστηκε το πρώτο VW PASSAT το 1973.

Το 1974 ακολούθησε το AUDI 50, στο οποίο βασίστηκαν τα VW GOLF και VW POLO.

Το 1980 γεννήθηκε η μόνιμη τετρακίνηση με κεντρικό διαφορικό (QUATTRO) και παρουσιάστηκε το AUDI QUATTRO, το οποίο γνώρισε τεράστια επιτυχία στα Ράλλυ.

Το 1985 οι φίρμες Auto Union και NSU απενεργοποιήθηκαν και η εταιρία ονομάστηκε AUDI AG.

Το 1987 παρουσιάστηκε το AUDI 90.

Από τις αρχές της δεκαετίας του '90, η AUDI καθιερώθηκε ως premium φίρμα και ισάξιος αντίπαλος των παραδοσιακών πολυτελών φιρμών Mercedes και Bmw.

Το 1990 παρουσιάστηκε το AUDI S2.

Το 1991 παρουσιάστηκε το AUDI S4, το οποίο βασιζόταν στο AUDI 100.

Το 1994 παρουσιάστηκαν τα AUDI A4 και AUDI A6, AUDI S6, AUDI A8 και AUDI RS2.

Το 1996 παρουσιάστηκαν τα AUDI A3 και AUDI S8.

Το 1997 παρουσιάστηκε το AUDI S4, το οποίο βασιζόταν στο AUDI A4.

Το 1998 παρουσιάστηκε το AUDI TT.

Το 1999 παρουσιάστηκαν τα AUDI S3, AUDI A2, AUDI RS4

ΠΗΓΗ